女大学生控诉铁路局二手烟案,你觉得这官司能打赢吗?!

2017-12-28 19:29:38    来源:    

 

▲车厢连接处设置的烟灰缸照片作为证据提交法庭。原告供图

  女学生因在普通列车上遭遇二手烟,大二学生李小妍(化名)起诉哈尔滨铁路局一案,26日在北京铁路运输法院开庭。

  在今年6月10日,刚刚结束高考的李小妍从北京站乘坐哈尔滨铁路局运营的T2301次列车到天津旅游。本来是想要“享受一番”,特意选择了有空调的软卧车厢。但是一上车,她就发现列车上“烟雾缭绕”。

  此案被称为“公共场所禁烟第一案”,被告方哈尔滨铁路局拒绝调解,法庭将择日再次开庭。

  因列车“二手烟”问题起诉铁路局,这名大一学生值得尊敬。因为做这样的公益性诉讼,需要花费个人大量的时间、精力乃至一定财力。对一个学生来说,负担不小。

  此案是侵权之案非违约之案

  从从女大学生提出的诉讼请求来看,此案应是侵权之诉而非违约之诉,因为李妍要求的诉讼请求中包涵被告赔礼道歉、精神损害赔偿1元。众所周知,含有赔礼道歉和赔偿精神损害的项目,是人身侵权之诉的标配。

  依《侵权责任法》规定,侵权责任的一般构成要件有四,即损害事实、行为违法性、违法行为与损害事实的因果关系、行为人主观上有过错。一般而言,前两要件证明了,后两要件的成立也就顺理成章了。

  目前,李妍需证明的重要一点是——被告对其造成了“损害事实”。“损害事实”是承担侵权责任的第一要件,故法谚有“无损害即无侵权”之说。

  不过,对李妍比较有利的一点是,“吸烟有害健康”是社会共识。民诉司法解释规定,“众所周知的事实当事人无须举证证明”。因此,这一要件的证明其实不是问题。

  ▲小李向北京市卫计委投诉后收到的答复。 法院供图

  普通列车上能否吸烟?

  对李妍一方来说,最难证明的,其实是被告行为的违法性。

  目前,作为国务院行政法规的《铁路安全管理条例》,只对动车组高铁上的吸烟行为有全面禁令和罚则。而高铁以外的普通列车,则可设吸烟区。

  因为法律缺乏规定,让铁路部门去限制烟民在普通列车的吸烟区吸烟,那确实有悖常理。所以,哈尔滨铁路局“不调解”的硬气,主要来自这里。

  卫生部出台的《公共场所卫生管理条例实施细则》里面,确有“室内公共场所禁止吸烟”、“室外公共场所设置的吸烟区不得位于行人必经的通道上”的规定。无奈此《细则》只是部门规章,无法与作为行政法规的《铁路安全管理条例》相抗衡。

  而国家卫计委起草的《公共场所控制吸烟条例》,2014年10月底即形成草案送审稿上报国务院,至今还无下文。该行政法规草案倒是明确:“所有室内公共场所一律禁止吸烟”,甚至规定了“公共交通工具的室外等候区域全面禁止吸烟”,可惜还是草案。

  如果该条例已经颁布生效,哈尔滨铁路局再拿《铁路安全管理条例》来抗辩,也就不灵了,因为新法优于旧法,要按新法来。目前从我的执业经验来看,李妍胜诉可能性并不大。

  但我依然为女大学生李妍的公益之举点赞,即使官司输了也虽败犹荣,毕竟,普快列车上的“二手烟”,的确让很多人感到不适。

  不管此案输赢,可能都是一个契机,借以推动国务院《公共场所控制吸烟条例》尽快出台。

  希望禁言条例落实到实处。二手烟对人的伤害实在太大了。

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